In der heutigen schnelllebigen Reiseumgebung müssen Flughäfen die betriebliche Effizienz mit einem nahtlosen, stressfreien Erlebnis für die Passagiere in Einklang bringen. Eine der wirkungsvollsten Möglichkeiten, dieses Erlebnis zu verbessern, sind personalisierte Ansagen, die den Passagieren relevante Informationen liefern, wann und wo sie sie am meisten brauchen. Warum Personalisierung an Flughäfen wichtig ist Vorbei sind die Zeiten, in denen generische, systemweite Durch
Sittig Technologies entwickelt im Distr@l-Projekt gemeinsam mit der Frankfurt UAS zwei Schlüsseltechnologien für barrierefreie Passagier-Ansagen: Speech-to-Text für Transkription und Übersetzungen in viele Sprachen sowie Bluetooth® Auracast™, um Ansagen direkt auf Kopfhörer, Hörgeräte oder Smartphones zu übertragen. Ziel ist eine inklusive, klare und personalisierte Kommunikation für alle Reisenden.
In geschäftigen Flughafenumgebungen kann die Verwaltung von Durchsagen chaotisch sein, was oft zu sich überschneidenden Anrufen, übermäßigem Lärm und uneinheitlicher Kommunikation führt. Viele Flughäfen verfügen nicht über die erforderlichen Tools und Einblicke, um zu verfolgen, wie Durchsagen genutzt werden, welche Durchsagen am häufigsten vorkommen oder welche Fluggesellschaften den meisten Lärm verursachen. Dieser Mangel an Transparenz kann zu betrieblichen Ineffizienzen,
In unserem letzten Blogbeitrag haben wir uns mit der Vorhersehbarkeit von Flughafendurchsagen und den erheblichen Vorteilen einer Automatisierung dieser Prozesse befasst. Heute befassen wir uns mit einer speziellen Art von manuellen Durchsagen, die auf Flughäfen häufig vorkommen: Rufe für vermisste Passagiere oder die Übermittlung allgemeiner Informationen. Die Herausforderung der manuellen Passagierdurchsagen Stellen Sie sich folgendes Szenario vor: „Herr John Doe, aus Frank
Flughäfen und Fluggesellschaften sind ständig bestrebt, ihre Betriebseffizienz zu verbessern, insbesondere im Gate-Management. Gate-Verspätungen beeinträchtigen nicht nur das Reiseerlebnis, sondern wirken sich auch auf die Flugpläne aus und führen zu kaskadierenden Verspätungen auf allen Flügen. In einem derart anspruchsvollen Umfeld bietet Automatisierung eine leistungsstarke Lösung. Durch die Automatisierung von Gate-Ansagen können Flughäfen Boarding- und Deboarding-Prozess
Im geschäftigen Flughafenalltag ist eine klare und zeitnahe Kommunikation entscheidend für einen reibungslosen Ablauf und ein positives Passagiererlebnis. Ein wichtiger Aspekt von Flughafendurchsagen ist ihre Vorhersehbarkeit – eine Erkenntnis, die den Bedarf an fortschrittlichen automatischen Durchsagesystemen unterstreicht. Die Vorhersehbarkeit von Flughafendurchsagen Es mag viele überraschen, aber bis zu 99 % aller Flughafendurchsagen sind vorhersehbar. Selbst an Flughäf
Cloudbasiertes automatisches Ansagesystem für allgemeine und flugbezogene Ansagen mit mehrsprachiger Text-2-Speech-Engine, integriert in ein Bosch Praesideo-System.
Das cloudbasierte System PAXGuide bietet mehrsprachige Echtzeit-Updates und lässt sich in AODB und Bosch PA integrieren, um die Kommunikation und Effizienz zu verbessern.
Redundantes, vor Ort gehostetes automatisches Ansagesystem für allgemeine und flugbezogene Ansagen mit mehrsprachiger Text-2-Speech-Engine, integriert in ein Honeywell Variodyn D1-System.
Die bestehende Beschallungsanlage war veraltet und musste grundlegend modernisiert werden. Sittig und Bosch lieferten ein hochmodernes System, das das Reiseerlebnis der Passagiere im Terminal 1 des Flughafens München deutlich verbessern wird.
Cloud-based automated announcement system for general and flight-related announcements with a multilingual text-2-speech engine, integrated into a Bosch Praesideo system.
Onsite hosted automated announcement system for general and flight-related announcements with a multilingual text-to-speech engine, integrated into an ASL system.
Redundant onsite hosted automatic announcement system for general and flight-related announcements with multilingual text-2-speech engine with a Honeywell Variodyn D1 system.
The existing public adress system was outdated and in need of a major overhaul. Sittig and Bosch delivered a state-of-the-art system that will greatly improve the travel experience for passengers at Munich Airport Terminal 1.
